Jūrų besiūlis plieninis vamzdis

Jūrų besiūlių plieninio vamzdžio ir jo skirtumų iš įprastų plieninių vamzdžių analizė

„Marine Bleisless“ plieninis vamzdis yra savotiškas besiūlis plieninis vamzdis, specialiai sukurtas laivų statybai ir jūrų inžinerijai, daugiausia naudojamas konstrukcinei laivų energijos sistemų palaikymui, degalų/tepimo alyvos pernešimui, balasto vandens vamzdynams ir jūroje esančioms platformoms ..

Medžiagos ir atsparumas korozijai
Jūrų plieno vamzdžiai: pridedami tokių legiruotų elementų kaip vario (Cu), nikelis (NI) ir chromas (Cr), siekiant padidinti atsparumą jūros vandens korozijai ..

• Įprasti plieniniai vamzdžiai: dažniausiai anglies plienas (pvz., Q235), be specialaus gydymo nuo korozijos ir naudojami tik bendrojoje aplinkoje .

• Gamybos standartai: Būtina perduoti klasifikavimo draugijų (tokių kaip DNV-GL, ABS, LR) sertifikavimas, o gamybos procesas turi atitikti „specialių besiūlius laivų plieno vamzdžių specifikaciją“ .

• Bandymo reikalavimai: Be įprasto hidrostatinio bandymo, reikia ir privalomo ultragarso trūkumų aptikimo (UT) ir magnetinių dalelių bandymų (MT), kad būtų užtikrinta, jog nėra vidinių defektų .

• Šilumos apdorojimo procesas: Norint optimizuoti mechanines savybes . optimizuojant gydymo ar gesinimo ir grūdinimo normalizavimą, dažnai naudojamas.

• Gniuždymo stiprumas: paprastai reikia būti didesnis arba lygus 490 MPa (pavyzdžiui, jūriniame GB/T5312 standarte), kuris yra didesnis nei paprastų skysčių vamzdžių (pvz., 415 MPa ASTM A106) {.}

• Žemos temperatūros tvirtumas: norint prisitaikyti prie žemos temperatūros aplinkos, esančios polinių gabenimo maršrutų ar giliavandenių jūros .

Jūrų plieno vamzdžiai: aukšto slėgio degalų vamzdžiai laivų varikliams, povandeninių vožtuvų sistemoms ir žemos temperatūros vamzdynams SGD laikikliams (veikianti -162 laipsniu) .

• Įprasti plieniniai vamzdžiai: pastatų pastoliai (GB/T13793), komunaliniai vandens vamzdžiai (GB/T3091) ir bendrieji mechaniniai konstrukciniai komponentai .
 

• Sertifikavimo reikalavimai: Reikia gauti klasifikavimo draugijos sertifikatą (pvz., CCS Kinijos klasifikavimo draugiją), o kai kurie projektai turi atitikti TJO (Tarptautinės jūrų organizacijos) taisykles .

• Išlaidų skirtumas: Jūrų vamzdžių kaina yra nuo 30% iki 50% didesnė nei įprastų tos pačios specifikacijos vamzdžių, daugiausia dėl lydinio išlaidų, tikrinimo mokesčių ir sertifikavimo procedūrų .
 

Jūrų besiūliai plieniniai vamzdžiai žymiai viršija paprastus plieninius vamzdžius pagal medžiagų formulę, gamybos kontrolės ir bandymo standartus, ir yra jūrinės inžinerijos saugos kertinis akmuo . Renkantis pasirinkimą, pritaikymo scenarijus turėtų būti aiškiai apibrėžtas: jei jis naudojamas ne-koroziniame žemo slėgio aplinkoje (pvz. arba aukšto slėgio ir aukštos temperatūros darbo sąlygos, jūrinio lygio produktai turi būti naudojami siekiant išvengti galimų saugos pavojų .